Panneaux routiers
Un panneau est un signal qui par la combinaison d’une forme géométrique, de couleur, d’un symbole ou d’un pictogramme, fournit une indication déterminée. Les panneaux de signalisation routière permettent de rendre plus sûre la circulation routière, en informant les usagers des éventuels dangers, en rappelant les prescriptions de police ou en donnant des orientations.
QUELLES DIMENSIONS CHOISIR
QUE DIT LA REGLEMENTATION SUR LES PANNEAUX RETRO-REFLECHISSANTS ?
La retro-réflexion est un système passif qui permet à un panneau de réfléchir la lumière émise par les phares des voitures, cela permet au panneau d’être visible de nuit.
Les films retro-réfléchissants utilisés pour la confection des panneaux, sont des systèmes optiques composés soit de microbilles ou soit de micro-prismes
En fonction des critères de vitesse et de visibilité, on distingue 2 classes de retro-réflexion :
· Les panneaux de classes 1 : (50 cd/lux/m² visible jusqu’à 100m, durée 7 ans) Le film de classe 1 correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération où la classe 2 n’est pas obligatoire.
· Les panneaux de classe 2 : (180 cd/lux/m² visible jusqu’à 250m, durée 10 ans), la classe 2 est obligatoire dans les cas suivants :
. Sur autoroute et route à grande circulation, et en ras campagne pour tout panneau dont la hauteur sous panneau est à plus de 2m
. En agglomération (ville): sur route dont la vitesse dépasse 70km/h ou pour tous les panneaux de priorité et d’interdiction de type AB
NB : À l’intérieur d’un site (usine par exemple) où la vitesse est limitée et que l’éclairage est bon, vous n’avez pas forcément besoin de panneaux rétroréfléchissants.
COMMENT POSER UN PANNEAU ROUTIER
Les panneaux de signalisation routière sont placés sur le côté de la route.